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“省下30万维修费，只因一块电路板！”
深圳新能源车厂张总亲述：
去年200台网约车频繁报电池故障，
原厂要价3800元/台的维修方案，
捷创团队检测发现是BMS控制板设计缺陷，
花11万改造PCBA方案 → 故障率从17%降到0.3%

一、新能源汽车的三大“生死劫”

劫难1：电池折寿堪比手机

• 某品牌冬季续航腰斩 → 热管理系统失控
• 快充引发电池鼓包 → 电压监测精度不足

捷创破局方案：

• 军工级BMS控制板
  128通道电压采集 → 误差＜±1mV1
• 智能温控算法
  温差控制±0.5℃ → 电池寿命提升40%

劫难2：电机罢工花样百出

• 满载爬坡突然失速 → 电流过载保护失灵
• 雨天涉水整车瘫痪 → 防护等级不达标

捷创黑科技：

• 纳米涂层三防工艺
  IP68防护+1500V绝缘耐压
• 实时故障预判系统
  提前48小时预警故障 → 救援成本降76%

二、充电桩行业的“续命密码”

痛点1：充电比加油还焦虑

• 120kW桩实际输出不到60kW → 散热设计缺陷
• 充电枪头熔毁事故 → 接触阻抗超标3倍

捷创解决方案：

• 仿生散热结构
  充电模块温度直降28℃ → 功率满血输出
• 镀金触点工艺
  插拔10000次阻抗不变 → 安全标准超国标

痛点2：建桩成本高过车价

成本项传统方案捷创方案充电模块0.12元/W0.085元/W维护成本8万/年1.2万/年故障停机23天/年1.5天/年

三、为什么选择捷创？

二十年硬核数据

? 累计装车PCBA超2000万片
? 充电桩核心模组市占率31%
? 0重大安全事故记录

全产业链护航

1. 来料检测：X光透视每颗元器件
2. 过程管控：每片板子278项检测点
3. 老化测试：-40℃~125℃极限折磨
4. 云端运维：远程诊断故障准确率93%

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